passage a gué

Rivière rapide et dangereuse, l’Isle était difficile à traverser. A Le Pizou, un gué depuis les temps anciens, permettait de traverser la rivière. Au XVI-XVIIè siècle, 3 lieux de passage furent crées : - A l’actuel Pont de Saint Antoine, - Au pont de Fonrazade - A Coly

On traversait alors l’Isle dans de grandes barques à fond plat, dirigées par des passeurs. 3 types de matériel flottant étaient utilisés : - Le bac pouvant transporter 70 personnes - Le bateau pouvant transporter 30 personnes - Le batelet pouvant transporter 5 personnes

Les chemins s’arrêtaient au bord de l’eau et reprenaient sur l’autre rive. Le Pizou s’inquiétait de la sûreté de la passe. Dans les délibérations du Conseil Municipal, on trouve cette question fréquemment abordée. Le 9 mars 1850, c’est la dangerosité du bac de Coly qui fut abordée. A cet endroit, le courant est fort et les marins ont beaucoup de mal à guider leurs embarcations. Plusieurs objets se sont perdus dans la rivière. A Fonrazade, en aval du pont actuel, la route était en très mauvais état. En temps de pluie, les piétons étaient dans l’obligation, en quittant le bac, d’abandonner le chemin et de passer dans les terres qui l’avoisinaient et il était impossible que les voitures exécutent leur trajet au trot.

Le premier projet d’un pont à Fonrazade date de 1870. La décision définitive est prise en 1875 par la Préfecture et les Ponts et Chaussées. Effectivement construit en 1876, le pont était à péage. Venant d’Eygurande, Saint Antoine, Le Pizou, Minzac, 247 souscripteurs rachetèrent les droits de péage. A la même époque, le pont de Saint Antoine fut également construit.